¿Y ahora qué pasó? #57

¿Y ahora qué pasó? #57
Carlos Alberto Presti, nuevo Ministro de Defensa, es el primer militar en ocupar este cargo desde el regreso de la democracia.

¡Buenas noches! Seguimos viendo las consecuencias de las elecciones. El Presidente consiguió reemplazos para los ministros que asumen en el Congreso, y los bloques se siguen acomodando al nuevo panorama.

No olvides que podés suscribirte haciendo click en este enlace para que llegue este newsletter todo


Nuevos ministros de Seguridad y Defensa.

El sábado el gobierno anunció los reemplazantes de la dupla Ex-Juntos por el Cambio, Patricia Bullrich y Luis Petri. Como ambos fueron candidatos en octubre, deben abandonar forzosamente sus puestos en el gabinete, en Seguridad y Defensa respectivamente. 

La multifacética Bullrich deja como sucesora designada a su mano derecha, Alejandra Monteoliva. para mantener la recientemente nombrada “Doctrina Bullrich”. Bullrich mantiene su área de influencia en el gabinete a pesar de la guerra de internas libertarias, refugiándose en su trinchera de los disparos entre Santiago Caputo y Karina Milei.

El titular del Ministerio de Defensa se trata de una noticia disruptiva: el reemplazo del mendocino Petri es el primer militar con ese cargo desde el regreso de la democracia. Carlos Alberto Presti forma parte del Ejército desde 1987, y hoy ejerce la jefatura del Ejército. La propuesta del gobierno es la de mantener este cargo, que vincula al gobierno con las Fuerzas Armadas, en manos de militares, con el fin de “dar por finalizada la demonización”.


Carrera hasta el 10 de diciembre: ¿que se juega después de la elección?

Para la política no hay descanso. Tras los resultados de la elección de octubre el juego empieza a girar alrededor de los bloques partidarios dentro del Congreso. Cuanto más numeroso el bloque, más poder en las comisiones, el primer paso en la escalera de armar leyes. El centro de la rosca, como ya viene siendo común, fue en Diputados.

El Presidente de la Cámara, Martín Menem, quiso en un inicio formar un interbloque con el PRO y la UCR, propuesta rechazada de lleno por los líderes de estos espacios, quienes buscarán una identidad mas autónoma con los ojos puestos en 2027. Logró, sin embargo, integrar a tres radicales “con peluca” y a ocho amarillos bulirrichistas, llevando al bloque libertario a 91 miembros.

Hoy, entonces, el juego corre por debilitar al peronismo, con 97 miembros, a un juego de desgaste que polariza al liderazgo kirchnerista con los intereses de los gobernadores. Así fue el caso del diputado peronista tucumano Javier Noblega, que irá al bloque Independencia, o los cuatro diputados catamarqueños del gobernador Jalil, que amenazan con irse también. El massismo, por su parte, promete aguantar hasta marzo para que se formen las comisiones.

La carrera se define el 10 de diciembre, cuando los diputados nuevos entren al recinto y elijan su banca.


La justicia decomisa los bienes de los condenados por Vialidad

La justicia federal ordenó avanzar con la confiscación de bienes de los declarados culpables en la Causa Vialidad. Se trata de la causa que provoca la prisión de la ex-Presidenta Cristina Kirchner y del empresario de infraestructura Lázaro Báez, entre otros. El monto a pagar fue determinado $685.000 millones de pesos, destinados a devolver lo que se los acusa de haber robado de las arcas públicas.

Debido a diversas negativas por parte de los acusados, la justicia decidió el martes avanzar en la decomisación de inmuebles: se quitarán 80 propiedades a Lázaro Báez, un terreno a CFK y aproximadamente 20 propiedades a los hijos del matrimonio Kirchner (Máximo y Florencia), cedidos por sus padres y sospechados de haber sido comprados con el dinero robado. En total, se demonizan 140 inmuebles.

Los condenados afirman que la medida es arbitraria e ilegítima por no poder comprobar la conexión entre los bienes y el delito. Además, la ex-Presidenta argumenta que no deberían quitarle bienes comprados antes de 2009


Se compran trenes y se venden rutas

Una de las principales críticas por parte del Interior del país al gobierno ha sido la absoluta austeridad en  inversión de infraestructura de transporte. Quizás como respuesta, el gobierno concretó esta semana dos anuncios importantes. Por un lado, anunciaron la compra de 43 trenes nuevos para las líneas del AMBA. Por el otro, se concretó la primera privatización de rutas de esta administración. Se trata de un tramo conocido como la “ruta Mercosur”, al ser la que conecta a Buenos Aires con Uruguay, Brasil y Paraguay


¡Eso es todo esta semana! Seguimos con dos semanas para que empiece el movimiento de las reformas.